世界最大两栖飞机“信天翁”重出江湖 专家:旨在提升俄水面航空

2019-11-08 21:59:29 来源:互联网

据报道,俄罗斯海军将装备世界上最大的a-42“信天翁”两栖飞机。这架飞机是在20世纪90年代早期开发的,出于某种原因,于1993年停了下来。现在,俄罗斯国防部决定对其进行现代化改造,并为其配备进攻性武器。

那么这架大型水陆两用飞机的性能如何?为什么俄罗斯在20多年后重启这个项目?在相关话题上,军事观察员尹卓会给你一个深入的分析。

“信天翁”两栖飞机(信息图表)

军事观察员尹卓表示,a-42“信天翁”两栖飞机具有反潜、反舰和救援能力。它能长时间探测和跟踪核潜艇,甚至在暴风雨等恶劣天气条件下也能在海上执行救援任务。

尹卓:

这架飞机具有良好的反潜性能。首先,它有一个很大的模型,可以装备一个大功率雷达。当大功率雷达在中等高度飞行并扫过海面时,它的压制能力将会非常强,其探测能力将远远高于过去传统的反潜飞机。

第二,飞机可以接触水。如果发现该地区存在严重的潜艇威胁,它可能会落到水面上。甚至这架飞机也可以配备一个中型和大型可变声音声纳,可以放置在水下300-400米左右进行探测。基本上,它可以探测潜艇所有的工作水层。这种探测会对潜艇构成相当大的威胁。首先,探测潜艇,然后在起飞后发动炸弹攻击。同时,主机可以携带反舰导弹,这也可能对水面舰艇构成巨大威胁。

第三,a-42有很强的救援能力。机舱门改装后,可用作特殊救援飞机。如果水面船只被敌人击中,许多船员需要逃生。如果不同派别的船只前来救援,水面航行将需要相当长的时间,而如果飞机被送到事故现场,速度将会更快。

此外,该飞机承载能力强,可承载至少60至70人,使其90吨载重优势得以充分发挥。

“信天翁”两栖飞机(信息图表)

军事观察员尹卓分析,a-42“信天翁”两栖飞机是一种大吨位、远程多用途两栖飞机。这种飞机的研发非常困难,它需要高机身材料、发动机性能和飞行员素质。

尹卓:

这架a-42飞机目前是世界上最大和最大的两栖飞机,吨位约为90吨,翼展超过40米,航程9000公里。这种水陆两用飞机主要用于海军,将大大增强俄罗斯水上的空中力量。

由于其吨位较大,开发起来会更加复杂,对材料的要求也会更高。因为在水中着陆肯定比着陆更复杂,波浪和海浪会引起飞机一定的俯仰和滚转。同时,当飞机发动机接近水面时,会吸入大量的水,尤其是在海上飞行时的烟雾,这就决定了飞机整个发动机的耐腐蚀性必须非常好。

此外,这种飞机的飞行员应该比普通的陆地着陆飞行员有更高的飞行品质。

P-8a反潜巡逻机(数据表)

这种水陆两用飞机在俄罗斯的研发始于20世纪90年代初,后来停了一段时间。军事观察员尹卓(音卓)分析说,俄罗斯开始恢复研发和生产a-42的原因主要是因为需要执行海上巡逻任务。在一定程度上,它也受到了美国海军p-8波塞冬反潜巡逻机大型装备的刺激。

尹卓:

1993年对俄罗斯来说是至关重要的一年,当时苏联解体,俄罗斯继承了苏联的衣钵,但其经济濒临崩溃,没有资金开发像a42这样的水陆两用飞机。当时,俄罗斯采取了一种战略收缩状态,成为海上四面八方的海防。这架大型两栖作战飞机不再是最迫切需要的装备,所以它被卸下来了。

现在俄罗斯拥有远洋海军、航空母舰,核潜艇在世界上仅次于美国。与此同时,大型水面舰艇已经开始逐渐恢复力量。在这种情况下,周围的西方潜艇对俄罗斯海军的大型水面舰艇构成巨大威胁,因此迫切需要研究一种能够确保大西洋方向长期巡逻飞行的两栖飞机,主要在波罗的海和黑海水域,以及日本海和鄂霍次克海。

此外,美国还装备了大量“波塞冬”反潜巡逻机,并将其出售给外界。整个北约国家的许多国家都准备购买“海神号”,尤其是印度和日本已经购买了该设备,这当然是对俄罗斯的刺激。

记者:钱虎

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